Në temperaturat përvëluese të këtij mesi gushti në Shqipëri, për shkak edhe të thatësirës dhe më së shumti të pakujdesisë së njerëzve, në 24 orët e fundit janë aktivizuar 23 vatra zjarri, nga të cilat 6 vijojnë të jenë aktive dhe të sfidojnë shërbimin zjarrfikës dhe emergjencat civile.

Vatër mjaft e rrezikshme ishte ajo e shënuar në Krujë, e cila rrezikoi seriozisht qytetin, ku u angazhuan për orë të tëra 250 forca dhe u shkrumbuan rreth 60 hektarë pyje dhe kullota.

Drejtor i Përgjithshëm i Zjarrfikësve, Arben Cara thotë: “U ruajtën banesat, u dogj veç një magazinë, heronjtë janë pilotët”.

Rezulton se në pjesën dërrmuese të këtyre vatrave të zjarrit shkaktare është dora e njeriut, kryesisht mosha e tretë, që përdor zjarrin për të pastruar mbetje bujqësore.

Policia e Tiranës prangosi këtë të hënë një 70-vjeçar, pasi dyshohet se është autor i 2 zjarrvënieve në Shkozë dhe në Lundër.

Drejtori i Policisë Rrugore Perlat Vatoci në një prononcim për mediat ka bërë të ditur ndryshimet e reja në Kodin Rrugor, të cilat kanë hyrë në fuqi dhe parashikojnë masa më të ashpra për drejtuesit që shkelin rregullat e qarkullimit.

Vatoci tha se masat e reja synojnë të rrisin përgjegjshmërinë e drejtuesve dhe të parandalojnë shkeljet e përsëritura.

“Jemi sot në këtë komunikim me ju, për prezantimin e disa normave të reja, të miratuara me Ligjin nr. 58/2026 “Për disa shtesa dhe ndryshime në Kodin Rrugor të Republikës së Shqipërisë”, masa këto që synojnë rritjen e sigurisë rrugore, ndërgjegjësimin e drejtuesve të mjeteve dhe uljen e numrit të aksidenteve rrugore.

Ndër ndryshimet kryesore, të cilat kanë hyrë në fuqi më datë 07.08.2026, evidentojmë:

-Shtyrjen e së drejtës për t’u pajisur me leje drejtimi deri në 1 vit për personat që konstatohen duke drejtuar mjete pa qenë të pajisur me leje drejtimi, ndërsa për të miturit kjo periudhë shtyhet me 2 vjet. Shërbimet e Policisë Rrugore në Policinë e Shtetit do të informojnë, për çdo rast, DSHPTRR-në, si institucioni kompetent për lëshimin e lejeve të drejtimit, për kryerjen e procedurave përkatëse të regjistrimit në sistem të personave të konstatuar.

-Heqjen përgjithmonë të lejes së drejtimit kur një drejtues mjeti rezulton me një vlerë alkoolike më të lartë se 0,5 gram për litër (g/l) në gjak dhe është konstatuar e ndëshkuar më parë për drejtim mjeti nën ndikimin e alkoolit ose në gjendje të dehur. Kjo masë vjen si nevojë e adresimit të fenomenit shqetësues të aksidenteve rrugore me pasoja, për shkak të drejtimit të mjetit nën ndikimin e alkoolit apo në gjendje të dehur.

-Ashpërsimin e masave ndaj sjelljeve të rrezikshme në rrugë, mosrregullimit të shpejtësisë në rrugë me fushëpamje të kufizuar, përfshirë manovrat agresive, ndryshimet e shpeshta të korsisë pa sinjalizim dhe shkeljet që rrezikojnë përdoruesit e tjerë të rrugës, në zonat urbane, në afërsi të shkollave, kryqëzime apo edhe degëzime.

-Masa administrative për këtë shkelje është rritur nga 20 000 deri në 60 000 lekë.Nëpërmjet kësaj norme i jepet rëndësi e posaçme vendit ku kryhet shkelja, si dhe janë përcaktuar më qartë elementet e anës objektive të kryerjes së shkeljes. Shtimi i sanksionit është parë i arsyeshëm për shkak të nivelit të lartë të rrezikut që paraqet kjo shkelje dhe shtimit të ngjarjeve rrugore në zonat urbane.

-Sanksionimin e përdorimit të telefonit celular edhe gjatë drejtimit të biçikletave, motomjeteve deri në 50 cc dhe monopatinave me motor.-Pezullimin e lejes së drejtimit në rast se një drejtues mjeti është ndëshkuar dy herë brenda të njëjtit vit për përdorim të aparatit celular, nga tre që ishte përpara miratimit të këtij ligji.

–Përdorimi i telefonit celular gjatë drejtimit të mjetit rezulton një ndër shkaqet kryesore të humbjes së kontrollit mbi mjetin dhe, për pasojë, edhe të aksidenteve rrugore.

– Sanksionimin e masave të posaçme për drejtuesit e rinj që kanë marrë lejen e drejtimit gjatë 24 muajve të fundit, për sa i përket drejtimit të mjetit nën ndikimin e alkoolit, si dhe kufizime të posaçme të shpejtësisë për këtë kategori drejtuesish.

-Një ndryshim tjetër është heqja e konvertimit të pezullimit të lejes së drejtimit, të lëshuar nga shteti shqiptar, me pagesën e një shume sa dyfishi i masës administrative maksimale të parashikuar për normën e shkelur.

Nëse deri përpara datës 7 gusht, një drejtues mjeti, i evidentuar/kapur në shkelje të një norme/dispozite të Kodit Rrugor, ku, përveç masës administrative në vlerë monetare, parashikohej edhe masë administrative plotësuese, “pezullim i lejes së drejtimit”, kishte opsionin për të paguar dyfishin e vlerës maksimale të gjobës, me qëllim mosaplikimin e masës plotësuese të pezullimit të lejes së drejtimit, kjo mundësi tashmë, me ndryshimet e reja, është hequr dhe leja e drejtimit pezullohet automatikisht.

Strukturat e Policisë Rrugore në të gjithë vendin janë njohur me ndryshimet e fundit të Kodit Rrugor dhe janë udhëzuar për zbatimin korrekt të tyre.

Nisur nga shkeljet e shumta të evidentuara nëpërmjet mjeteve inteligjente, si dhe nga ashpërsimi i Kodit Rrugor në funksion të sigurisë së jetës, Policia e Shtetit u bën apel të gjithë drejtuesve të mjeteve të mos qarkullojnë me shpejtësi mbi normat e lejuara, të mos drejtojnë automjetet dhe motomjetet nën efektin e alkoolit, e më keq akoma, në gjendje të dehur, të mos përdorin telefonin gjatë drejtimit të automjetit dhe motomjetit dhe të mos kryejnë parakalime ku nuk lejohet, apo manovra të rrezikshme apo agresive.

Masat ndëshkuese nuk janë qëllimi ynë. Qëllimi ynë është parandalimi i shkeljeve, parandalimi i aksidenteve dhe, mbi të gjitha, mbrojtja e jetës.

Prandaj, kërkojmë nga çdo drejtues mjeti që të tregojë përgjegjshmëri në çdo moment që është në timon dhe të respektojë rregullat e qarkullimit rrugor.

Siguria rrugore është përgjegjësi e përbashkët. Kontributi i secilit prej nesh është një hap më shumë drejt rrugëve më të sigurta dhe shpëtimit të jetëve”, pohoi drejtori i përgjithshëm i Policisë Rrugore.

Ndryshimet në Kodin Rrugor u miratuan në seancën e 18 qershorit në Kuvend dhe u botuan në Fletoren Zyrtare më 22 korrik, duke hyrë në fuqi një ditë më parë.

Ministria e Mbrojtjes ka publikuar përditësimin e fundit mbi situatën e zjarreve në vend, ku vijojnë operacionet për izolimin dhe shuarjen e vatrave aktive në disa zona.

Në Dajt të Tiranës, disa vatra janë rishfaqur gjatë mesditës pranë fabrikës së ujit në Selitë, ndërsa sipas autoriteteve, nuk ka rrezik për zonat e banuara.

Në Cikallesh të Kavajës, intensiteti i zjarrit ka rënë ndjeshëm dhe vatra po shkon drejt shuarjes së plotë, pas ndërhyrjes së MZSH-së dhe mbështetjes ajrore të Forcave të Armatosura.

Në Priskë të Madhe vijon puna për vënien nën kontroll të disa vatrave të vogla.

Sipas njoftimit, në Panahor–Ndrenie–Vlosht të Mallakastrës, zjarri është nën kontroll, ndërsa operacioni vijon me forcat e MZSH-së, Policisë Bashkiake dhe FA-së, të mbështetura nga një helikopter dhe një avion “Air Tractor”. Nuk ka rrezik për zonat e banuara.

Në Koilac–Greshicë, vatra është nën kontroll dhe nuk ka rrezik për zonat e banuara.

Në Abazë të Krujës, situata është stabilizuar. Kanë mbetur vetëm disa vatra të vogla në terren të vështirë, të cilat po monitorohen dhe trajtohen nga ekipet në terren. Edhe në këtë zonë nuk ka rrezik për banesat.

Në Vilëz të Kurbinit, vatra mbetet aktive dhe vijon ndërhyrja për izolimin e saj. Ndërhyrja nga ajri me dy helikopterë ka ndaluar avancimin e flakëve dhe ka shmangur prekjen e kishës, varrezave dhe banesave përreth.

Në total, operacionet për menaxhimin e situatës po zhvillohen në 7 zona/vatra zjarri në vend.

Në terren janë angazhuar 227 forca operacionale, 16 mjete zjarrfikëse dhe mbështetëse, si dhe 4 mjete ajrore, konkretisht 3 helikopterë dhe 1 avion “Air Tractor”, për izolimin, kontrollin dhe shuarjen e plotë të vatrave aktive.

Përditësim mbi situatën e zjarreve | 9 gusht 2026, ora 17:00

Operacionet për menaxhimin e vatrave të zjarrit vijojnë në disa zona të vendit, me angazhimin e të paktën 227 forcave operacionale, 16 mjeteve zjarrfikëse e mbështetëse dhe 4 mjeteve ajrore – 3 helikopterë dhe 1 avion Air Tractor.

📍 Dajt, Tiranë – disa vatra janë rishfaqur gjatë mesditës pranë fabrikës së ujit Selita. Vijon ndërhyrja dhe monitorimi. Nuk ka rrezik për zonat e banuara.

📍 Cikallesh, Kavajë – vatra ka rënë ndjeshëm në intensitet dhe po shkon drejt shuarjes së plotë, pas ndërhyrjes së MZSH-së dhe mbështetjes ajrore të FA-së.

📍 Priskë e Madhe – vijon puna për vënien nën kontroll të disa vatrave të vogla, me 6 automjete zjarrfikëse, 1 autobot uji dhe 25 efektivë.

📍 Panahor–Ndrenie–Vlosht, Mallakastër – zjarri është nën kontroll. Në operacion janë angazhuar forca të MZSH-së, Policisë Bashkiake dhe FA-së, si dhe 1 helikopter dhe 1 avion Air Tractor. Nuk ka rrezik për zonat e banuara.

📍 Koilac–Greshicë – vatra është nën kontroll. Vijon puna me 3 mjete zjarrfikëse, 20 efektivë të MZSH-së dhe 25 punonjës të Ndërmarrjes së Shërbimeve Publike. Nuk ka rrezik për zonat e banuara.

📍 Abazë, Krujë – situata është stabilizuar. Kanë mbetur vetëm disa vatra të vogla në terren të vështirë, të cilat vijojnë të monitorohen dhe trajtohen. Nuk ka rrezik për zonat e banuara.

📍 Vilëz, Kurbin – vatra mbetet aktive dhe vijon të mbahet nën ndërhyrje. Rreth 50 forca janë angazhuar në terren, ndërsa ndërhyrja nga ajri me 2 helikopterë ka ndaluar avancimin e zjarrit dhe ka shmangur prekjen e kishës, varrezave dhe banesave përreth.

🚒🚁 Strukturat e Mbrojtjes Civile vijojnë pa ndërprerje operacionet nga toka dhe ajri për izolimin, kontrollin dhe shuarjen e plotë të vatrave aktive.